La segunda vida de un auto alemán
Pocos autos producidos en México tienen detrás suyo una historia tan insólita como el Borgward 230 GL. Este lujoso automóvil de más de 4.7 metros de largo, primer coche alemán dotado de suspensión neumática y que, en sus tiempos, competía en lujo y distinción con el Mercedes 220 SE, se fabricó en Nuevo León durante tres años, entre 1967 y 1970, antes de que Impulsora Mexicana Automotriz, la empresa que lo trajo a nuestro país, quebrara.
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